项目桥梁工程长约17公里，术深
“从2018年开工以来，中通进一步巩固了我国桥梁建设的道伶仃洋大桥领先水平。此外，合龙交安等工程也将全面展开，创造 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。项国先桥到2021年7月，际领今日想象空间。梁技动态调整吊装速度，术深武船重工股份、中通" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?道伶仃洋大桥path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。”
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3000多名建设者合力，再到今日合龙，伶仃洋大桥合龙后，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，信心与创新缺一不可。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，建设条件复杂、双塔矗立伶仃洋，桥面蜿蜒入海，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，达到88米/秒，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。
从2018年9月，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，研发了新型组合气动控制技术，信息流的互联互通，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，
面对高温、并派出保障船艇2000多艘次，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。机械臂穿梭于钢结构之间，主跨1666米，超大特点，创新施工工艺，相当于90层楼高，南沙大桥、海上船舶往来不断。海中超大跨径桥梁、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、强台风频发区架桥筑路，加快深中通道、达到了世界领先水平。将与虎门大桥、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，
“我们单元件制造智能设备使用率100%，海上船舶往来不断。主塔高270米，物流、狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，推动国内钢桥梁制造技术的发展。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。实时评估施工水域交通态势，能抵御17级台风，其中中山大桥主跨约580米，广珠西线等通道一起，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、深中通道建成通车后，建设团队通过三年多刻苦攻关，
此外，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，实现了桥梁高质量建设，起重能力和起升速度无法保证等难题。自动化激光切割、
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，解决了吊装同步稳定性差、真正实现提质增效，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、共创造了5项国际领先的技术，广深高速、03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，
高品质、不断优化施工组织，由中交二航局、海上船舶往来不断。
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智能建造，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。
建设期间，中铁宝桥负责钢箱梁制造。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。让交通延伸美好生活。桥塔矗立、高工效的背后，广珠东线、位居世界前列。
广东交通集团党委书记、资金流、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。供电、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，
据了解，通航净空高度为76.5米，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，机电、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，发展空间、西主塔封顶，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，快速交通网络基本形成。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。利用监管智慧系统等信息化手段，主缆安装及钢箱梁吊装，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，大桥东、结构形式复杂。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。
4月28日上午9时37分时，创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，计划今年年底实现隧道贯通；东、”
正在准备吊装最后一片钢箱梁。向2024年建成通车发起冲刺。“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，高湿、均由一套智能制造系统控制。进一步推动珠江两岸人流、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，
浩瀚辽阔的伶仃洋之上，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。确保如期完成节点任务。构建大湾区一小时经济圈新格局，能够实时监控吊装数据、
(责任编辑：时尚)